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?高级设计是否失败?算重型坦克?苏联KV1几十年前

来源:365bet官网体育娱乐 作者:365bet哪个国家的 时间:10-06 10:59:07 点击:
此外,炮塔设计至关重要。为了提高对炮塔的保护,KV1炮塔取消了两侧的开口,并打开了顶部的两个舱口,以提高被破坏肢体的逃逸速度。这是德国虎豹战车,今天所有主要战车都至少有两个上舱口,即美国陆军M1。还有三个。此外,刀塔的前部保护设计也是德国的重点。炮塔的金装甲不仅倾斜,而且有一个“区域”。大炮路线。它不仅是运动的部件,而且子弹爆炸后很容易损坏大炮。因此,苏联在大炮的底部隆起。这是德国的第一个筑巢地点,随着这种设计的发展,人们得到了发展。对于豹式坦克,几乎所有坦克设计在炮塔内部都有嵌套区域。如果可能的话,弹丸会反弹回来以保护加农炮。
此外,只要有可能,转塔对于KV1也是很小的设计技能。后来,德国豹式坦克也出现了一个小的“箭头”炮塔。
以前,德国炮塔向三个方向打开,结构强度不足。老虎式豹子旨在模仿KV1炮塔。顶部的两个影线不仅尽可能小。
KV1的形状简单,方便高速生产。因此,它是角质清晰。钢板需要很少的处理,并且可以在工厂组装。寻找德国的第三和第四复杂形式并不难,而生产KV则更容易,它来自Tiger和Leopard。尽可能简单地尝试不仅可以加快生产速度,而且可以减少材料消耗。这对于一个战争中的国家来说非常重要。今天,KV1的形状还为时不晚,并且有太多与M1(豹2,挑战者)相似的地方。这些主战坦克是相似的。可以说,KV1建立了尚未延迟的油箱设计标准,这是非常先进的设计。



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